El diseño de corte zig-zag aumenta el rendimiento en todas las estaciones y frenado
El diseño abierto del flanco exterior mejora el rendimiento fuera de carretera con la extracción óptima de lodo y la reducción de calor
El diseño de corte del surco evita que las piedras se peguen y mejora el rendimiento de extracción de lodo
El diseño de la banda de rodamiento multisecuencia en el centro y el flanco proporciona un rendimiento óptimo de ruido, desgaste y drenaje
Modelo: ROADIAN HTX
Marca: NEXEN
